Марки стекла
- OEM (Оригинал)
- AGC (Япония)
- PPG (PGW, США)
- Benson (Китай)
- BSG (Китай)
- FYG (Китай)
- Guardian (Испания)
- HanGlass (Франция)
- KAC, Korea autoglass (Корея)
- NordGlass (Польша)
- Olimpia (Турция)
- Pilkington (Англия)
- Sekurit Saint-Gobain (Франция)
- Shatterprufe (ЮАР)
- Splintex (Бельгия)
- StarGlass (Испания)
- XYG (Китай)
- БОР (Россия)
- PMA (Германия)
Опции стёкол
Полировка стёкол автомобиля
Боковые стекла по ходу эксплуатации автомобиля чаще всего повреждаются камнями и мусором, попадающим на поверхность из-под задних колес. Как только царапины и потертости отразятся на степени прозрачности, стоит подумать о полировке. В Москве полировка стекла автомобиля - это доступная услуга для каждого. Главное - правильно подобрать мастерскую.
Полировка стекла автомобиля в Москве: решение основных задач
Заказывая услугу по полировке боковых стекло автомобиля в сервисе, стоит рассчитывать на решение сразу нескольких проблем:
- Ухудшения видимости вследствие многочисленных царапин на поверхности.
- Снижение видимости из-за матового налета от некачественных незамерзающих жидкостей для стекла зимой.
- Снижение уровня водоотталкивания и прозрачности.
Все эти дефекты получится устранить за одну процедуру полировки стекла автомобиля в салоне.
К не устраняемым в ходе полировки стекла автомобиля по отзывам автовладельцев относят следующие повреждения:
- Сколы от крупных камней.
- Рыхлые царапины с раскрошившимися краями.
В таких случаях к восстановлению стекла применяются альтернативные методы с пескоструйной обработкой и ремонтом.
Подготовка к обновлению стекол
Процесс полировки в мастерской или домашних условиях начинается с подготовки помещения и автомобиля. В мастерской должно быть чисто. Набор необходимых инструментов и расходных материалов под рукой.
Автомобиль готовят к полировке в несколько этапов. Начинают с очистки стекол и кузова от пыли и грязи. Следующий шаг - диагностика повреждений. Для удобства их обводят маркером. Финишный этап подготовки - защита кузовных частей и краев стекол пленкой и малярным скотчем.
По окончанию подготовки переходят к приготовлению состава для полировки. Обычно используют специальные пасты с разным уровнем абразивности. Из инструментов оптимальный вариант - шлифовальная машинка.
Этапы выполнения работ
Боковые стекла полируют по тому же принципу, что и лобовое. На диск полировальной машинки наносят состав, с его помощью обрабатывают поврежденные участки стекла. На этом этапе важно следить за сохранением правильного угла между диском и стеклом. Он должен равняться 5 градусов.
Стекла обрабатывают постепенно небольшими участками, стараются не давить на диск, чтобы не повредить поверхности. Опытный мастер сумеет добиться равномерности в движениях, выполнит полировку боковых стекол автомобиля аккуратно и плавно.
Окончанием процесса считается удаление излишков пасты. Если на отдельных участках результат ниже требуемого, процедуру повторяют.
Технология полировки лобового стекла автомобиля позволяет устранить царапины, надиры от «дворников» и неглубокие выбоины с поверхности лобового стекла, сохранив при этом первоначальные оптические свойства.