Марки стекла
- OEM (Оригинал)
- AGC (Япония)
- PPG (PGW, США)
- Benson (Китай)
- BSG (Китай)
- FYG (Китай)
- Guardian (Испания)
- HanGlass (Франция)
- KAC, Korea autoglass (Корея)
- NordGlass (Польша)
- Olimpia (Турция)
- Pilkington (Англия)
- Sekurit Saint-Gobain (Франция)
- Shatterprufe (ЮАР)
- Splintex (Бельгия)
- StarGlass (Испания)
- XYG (Китай)
- БОР (Россия)
- PMA (Германия)
Опции стёкол
Каталог стекла с ценами для автомобилей SUZUKI, классификация по моделям.
Вы выбрали:Модели
Suzuki Motor Corporation – машиностроительная фирма в Японии. Генеральный офис размещен в городе Хамацу (Сидзуока, Япония). Образована в 1909 году Митио Сидзуоки.
Начало деятельности связано с производством ткацких станков, мотоциклов, мотовелосипедов. В этот период компания именовалась Suzuki Loom Works. В 30-х годах вырос спрос на легковые автомобили. В 1937 году запустилось изготовление малолитражных моделей. После разработки ряда прототипов работу пришлось приостановить по причине начала Второй мировой войны.
К производству автомобилей удалось вернуться только в 50-х годах. В 1954 году организация переименована на Suzuki Motor Co. Это был период, когда производство мотоциклов и мопедов достигало 6000 единиц в месяц. Через год пустили в продажу переднеприводную малолитражную Suzulight. В 1962 году мотоциклы Suzuki стали экспортироваться в США.
В 1967 году был открыт первый заграничный завод Таиланде. Ровно через 15 лет предприятие запустило деятельность в Индии, а в 2008 году Suzuki и индийская компания Maruti Udyog занимают половину локального автомобильного рынка.
Первое поколение «малолитражного семейства» (Fronte, Alto, Servo) стало поступать в 1967 году. В 1988 году запускается производство кроссоверов Vitara.
В декабре 2009 года образован альянс с Volkswagen Group. Произошел обмен акциями, запущено совместная разработка эко-авто. В сентябре 2011 альянс распался.
Наиболее популярные современные модели: SX4, Swift, Grand Vitara. Автомобили Suzuki отличаются компактными размерами (как и все японские машины) и удобным управлением. Япония – стремительно технологически развивающаяся страна, поэтому покупатели могут быть уверены в безопасности и комфорте автомобилей Suzuki.
Тем не менее, проблемы могут затронуть лобовое стекло любой машины. Если это маленькая трещина, то достаточно отремонтировать его. Но если распространяется целая сеть трещин, то придется купить стекло для автомобиля и заменить у профессионалов.
Из нескольких инженеров, выпускающих ткацкие станки, компания поднялась до уровня всемирной организации численностью более 15 000 сотрудников, которые производят и продают свою продукцию в 170 странах.