Стекло Лобовое TOYOTA DYNA DYNA 200 BU60-63/70/80-82 (СТАНД. КАБИНА) 1984-2001

---

c..10.a. Премиум
c..10.a.i. Сертифицировано автопроизводителями –используется в качестве оригинальной запчасти автопроизводителями.
c..10.a.ii. Сертифицировано под стандартны эксплуатации – бьется на «нережущие» осколки.
c..10.a.iii. Оригинальная геометрия – идеальное соответствие кузову
c..10.a.iv. Оптические свойства премиум-класса – нет искажений, ряби, линзованности, не устают глаза.
c..10.a.v. Наличие всех крепежей (если в коде указан молдинг или инкапсуляция (символы W и Z))
c..10.a.vi. Шлифованная кромка стекла –отсутствие хрупких мест по краям, снижение вероятности трещины в случае «перекосов» кузова
c..10.a.vii. Антибликовое покрытие: не нагревается салон, нет бликов от солнца и от фар встречного транспорта (если таковое указано в коде (символы CD или СС)

c..10.b. Бизнес
c..10.b.i. Сертифицировано автопроизводителями –используется в качестве оригинальной запчасти автопроизводителями.
c..10.b.ii. Сертифицировано под стандартны эксплуатации – бьется на «нережущие» осколки.
c..10.b.iii. Наличие всех крепежей ( если в наименовании указан молдинг или инкапсуляция)
c..10.b.iv. Шлифованная кромка стекла –отсутствие хрупких мест по краям, снижение вероятности трещины в случае «перекосов» кузова
c..10.b.v. Антибликовое покрытие: не нагревается салон, нет бликов от солнца и от фар встречного транспорта (если таковое указано)

c..10.c. Стандарт класс
c..10.c.i. Наличие всех крепежей ( при указании)
c..10.c.ii. Шлифованная кромка стекла –отсутствие хрупких мест по краям, снижение вероятности трещины в случае «перекосов» кузова
c..10.c.iii. Сертифицировано под стандартны эксплуатации – бьется на «нережущие» осколки.
c..10.d. СПЕКТР/СТЕКЛОЛюкс/ КМК
c..10.d.i. Автостекло в стандартном исполнении. Новое стекло обеспечит отличную видимость, заменив отслужившее срок затёртое стекло.